M E N U
Vyhledávání
Rozšírené...

Vyhledat text

Kontakt
Pokud máte o tématiku zájem, nebo se dokonce chcete podělit o svoje výtvory, fotky... kontaktujte mě na info(at)bodymodel.cz,
ICQ 319780530
Patrnerské weby
hekttor.biz

body

DK Model

ModelScene

Kubická parabola

Navigační cesta
Moduly >> Týnec nad Labem 2017
Moduly

Týnec nad Labem 2017


Naše úzká se na přelomu září a října tradičně podívala na TT provozní setkání v Malých Svatoňovicích, konaném už podruhé v Týnci nad Labem.

Pro mě to bylo první setkání, na kterém jsem byl podruhé, i když před tím to bylo jen na podívání se.

Od té doby se mnohé změnilo, délka tratě se nám zdvojnásobila, počet provozuschopných stanic v podstatě také. Dvěma stanicemi jsem přispěl já a obě se mi povedlo dokončit opravdu na poslední chvíli před jejich první účastí.

TTe_Tynec_2017_001.jpg
Celkový pohled na úzký layout.


TTe_Tynec_2017_002.jpg
Úspěšná premiéra čerstvě dokončeného Dětřichova.

V podstatě není nic, na čem bychom za poslední rok neprovedli alespoň nějaké vylepšení.

Za velký nárůst počtu traťových modulů vděčíme hlavně Mírovi, který nechal vyrobit 42 kusů stavebnic. Část z nich je stále k dispozici, takže pokud má někdo zájem postavit svůj kousek TTe tratě, klidně se nám ozvěte.

TTe_Tynec_2017_003.jpg
V den konání pouti v Dětřichově musel být osobní vlak posílen. Zde na nově postavených modulech.


Po jarním testovacím setkání v Roudnici jsme v Jaroměři zavedli nákladové karty, které daly smysl nákladní dopravě, v které převažuje přeprava kamene do drtiče v lomu Petr Bezruč.


TTe_Tynec_2017_004.jpg
 TU29 manipuluje v Pacově hoře.


V Týnci se nám ve velkém rozjela přeprava nákladů v normálněrozchodných vozech. Díky novým brzdícím vozům od Bodyho byla jejich přeprava takřka bezproblémová. Nové jsou v tom, že mají na každé straně jiné spřáhlo. Nevýhoda tohoto systému je nemožnost použít lichý počet brzdících vozů, podle mě to vzhledem k vysoké spolehlivosti je jen malý nedostatek.

TTe_Tynec_2017_005.jpg
Přeprava celovozových zásilek do Domašína.

TTe_Tynec_2017_006.jpg
Nově mají brzdící vozy na každém čelníku jen jedno spřáhlo.

Stále však podvalníkujeme letecky, tentokrát byl lom virtuálně spojen s vlečkou v Dětřichově, odkud se pokračovalo dál na podvalnících.

TTe_Tynec_2017_008.jpg
Virtuální podvalníková jáma.


Jedním z problémů byl nedostatek podvalníků, zatím jich je 5 a jeden náhradní. Nicméně všichni se budeme snažit si alespoň jeden pár do jara postavit, aby se situace zlepšila.


TTe_Tynec_2017_007.jpg
Všechny podvalníky použity.


Další novinkou bylo obsluhování vleček prasátky, kdy Tu47 jezdily čistě po státní dráze. To způsobovalo v koncových stanicích nemalé problémy, kdy občas i čtyři koleje byly málo.


TTe_Tynec_2017_010.jpg
Obsluha Pacovy hory vlečkovým strojem.

TTe_Tynec_2017_011.jpg
Z Domašína zátěž pokračovala na manipulačním vlaku.

Pro mě bylo velice nepříjemné zjištění, že vlivem nepřesné posuvky mám kompletně všechny kolejnice k sobě o jednu až dvě desetiny milimetru blíž, než je minimum, proto jsem pár hodin věnoval kompletnímu přerozchodování jak Bohušova, tak Dětřichova. Povedlo se to za normálního provozu a od té doby se počet vykolejení v těchto místech snížil na minimum.

TTe_Tynec_2017_017.jpg
Smíšený vlak


Další (jak se ukázalo problémovou) věcí byla rozpojovadla která fungovala sice spolehlivě, ale podezřele často se nám ztrácela a znovu se objevila až při balení. Vypadá to však, že zabroušená uhlíková tyčinka ve vytištené rukojeti je správná cesta.

TTe_Tynec_2017_019.jpg
Premiéru si odbylo i soumodulí Rudolfov

TTe_Tynec_2017_015.jpg
Modernizace vozového parku.

Další pro nás novou věcí bylo “střídání trakcí” zatím však zastoupené jen příjezdem nových Balm/ú z ČKD Tatra n. p, které vystřídaly už zastaralé dřeváky. Protože funkční páru zatím nikdo z nás nevlastní, ale třeba se jednou (brzy) dočkáme i toho…


TTe_Tynec_2017_020.jpg



Více fotek ze setkání naleznete zde.

Adam & body

| Autor: Adam | Vydáno dne 07. 11. 2017 | 520 přečtení | Informační e-mailVytisknout článek
Přihlášení

Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře!

Novinky
02.06.2016: TTe žije
Po delší odmlce jsme zpět.

24.01.2010: Na nové adrese
Přesunuli jsme se na novou adresu. Snad se tu brzy dočkáte nějakých novinek. Přispět můžete i vy.

17.09.2008: UPDATE
Tak po celkem dlouhé prázdninové pomlce je tu další update.

> © body 2007 | Zde umístěné obrazové i textové materiály je možné veřejně publikovat jen s výslovným souhlasem jejich autorů <
> Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS <